| Foren und Portale |
|
Spurübergreifende Foren:Ein gutes Forum in Sachen Modellbahn und Modellbau ist das vom Hamburger Miniaturwunderland initiierte MiWuLa-Forum. Hat zu allen relevanten Fragen quer durch alle Spurweiten sehr viele Diskussionsbeiträge. In Verbindung mit der Suchmaschine findet man in der Regel auch, was man sucht (knapp 8.000 registrierte Nutzer).
Modellbahn-Community.net ist ebenfalls spurunabhängig und hat gut 2.000 Mitglieder – was aber für dieses spurübergreifende Forum deutlich hinter die Teilnehmerzahglen von o.a. Foren zurückfällt.
Das Forum Modellbahn-Anlagen-Design, das sich intensiv mit dem Vorbild in verschiedenen Epochen und vor allem auch in den Epochen IV bis VI auseinandersetzt und von diesem Ansatz her über Modellbahn-Konzepte und -Planungen nachdenkt, ist frisch am Start (Mai 2010) und verdient aufmerksame Beachtung von allen, die größtmöglicher Vorbildnähe bei ihrer Modellbahn interessiert sind!
Weitere Adressen von spurübegreifenden Modellbahn-Foren: www.modellbahnforum.ch • www.das-eep-forum.de/forum/ • www.railroad24.de • Harzbahnforum • Modellbahn-Anlagen-Planungsforum • www.modelleisenbahn-forum.info/ • www.us-modellbahnen.de • www.eisenbahn-kurier.de • Forum von modellbahn-portal.de • www.bahninfo-forum.de • www.modellboard.net • www.schmalspur-modell.at • www.bahnnews-austria.at •
Foren für einzelne Spurweiten:Ausschließlich mit H0 befasst sich das H0-Modellbahnforum.de – ein sehr lebendiges und stark frequentiertes Forum. Insbesondere der Bereich Anlagenplanung macht einen sehr guten und qualifizierten Eindruck. Nicht ganz unschuldig scheint mir dabei tom tofte als einer der Moderatoren zu sein: seine Gleispläne von Klein-, Neben- und Lokalbahnen gehören für mich zu den schönsten Modellbahnplänen. Und das sicherlich nicht nur, weil sie sehr schön von Hand gezeichnet und coloriert sind (über 2.200 registrierte Nutzer).
Für den Maßstab 1:120 gibt es das tt-board.de (knapp 4.500 registrierte Nutzer), daneben gibt es die TT-Modellbahn-Fotogalerie mit vielen Bildberichten und teilweise auch Gleisplänen vonTT-Anlagen. Ein Muss für jeden N-Bahner ist das gut besuchte und kompetente 1zu160.net-Diskussionsforum. Die hohe Besucherfrequenz führt oftmals dazu, dass eingestellte Diskussionsbeiträge noch am gleichen Tag auf Seite 2 verdrängt werden. In der Regel hat man innerhalb weniger Stunden Reaktion auf eingestellte Fragen und Themenbeiträge (knapp 4.000 registrierte Nutzer). Viele andere Foren dümpeln dahin und lohnen kaum der Erwähnung. Es sei denn, man mag sich auf englisch-sprachige Foren einlassen, da tut sich einiges: wie beim (spurübergreifenden) TheRailwire.net oder bei nscale.org Gutes hört man auch von dem französischen N-Bahner-Forum ... leider kann ich mangels Französisch-Kenntnissen davon nicht profitieren.
Für Z-Freunde gibt es das Forum z-friends-europe.de, aber auch nur für diese: man muss registriert sein ... nicht nur zum Mitreden, sondern auch um schauen zu dürfen (knapp 1.000 registrierte Nutzer).
Weitere Adressen von spurspezifischen Foren: www.tt-modellbahnforum.de • Weiter mit Portalen:Drehscheibe-Online wurde bereits oben bei den Foren erwähnt. Kein Vergleich mit vielen gut gemeinten Möchtegern-Portalen: hier steckt Substanz dahiner; man merkt, dass hier Zeitschriftenmacher mit Redaktionskompetenz dahinter stehen! Für Spur N kommt man an der Spur-N-Datenbank nicht vorbei; insbesondere, wenn man z.B. in eBay auf Einkaufs- oder Verkaufstour geht, kann man durch die Datenbank eine genaue Zuordnung der Artikel vornehmen und bekommt sehr gute realistische Preisangaben. Die Anzahl der gelisteteten Loks, Waggons und Zugsets mit Artikel-Nr., Baureihen-Nr., Bild, Bj. u.a. geht auf 12.000 zu. Zu vielen Einträgen gibt es Erfahrungsberichte.
Absolut vergessen kann man die Toplisten oder Rankinglisten: TopLinks, Top 50 Eisenbahn und wie sie alle heißen mögen. Dort auf die top-plazierten Links zu klicken, lohnt in der Regel die Mühe nicht ... viele angestaubte und seit Jahren nicht gepflegte oft armselige Seiten werden (von den Verfassern?) auf unangemessene Plätze "hochgeklickt". Ich habe meine Seite aus diesem Umfeld entfernt. |