Vorschläge und Empfehlungen für Einträge auf dieser Seite sind willkommen, Anspruch auf eine Platzierung besteht nicht. Die Seiten sind zurzeit noch 1:160-dominiert ... das wird sich nach und nach erweitern.

Meine - sicherlich subjektiven - Kriterien sind: wird auf der verlinkten Seite in Bildern und Erklärungen Modellbau-Know-how auf anspruchsvollem Niveau vermittelt und konkrete Hilfe für die Lösung von Detailproblemen gegeben? Also kein Anspruch auf Vollständigkeit, sondern eher die Top-Seiten ihrer jeweiligen Disziplin. --- Bitte fehlerhafte Links melden.

Allen voran die Bauberichte meine-N-Welt von Alfred Bernschneider, eine wahre Fundgrube für Ideen und Know-how. VIele Anregungen und Tipps in der Datenbank stammen von dort. Die detailierte Beschreibung von Vorgehen und Verfahren bei Alfred B. vermittelt aber viel mehr als das Herauslösen einzelner Tipps leisten kann.

Konkurrenz in Sachen Perfektion im Detail hat Alfreds Seite inzwischen von Manfred Rüger (Bild rechts oben) bekommen: Auf 4x3 m ist einer L-förmige N-Anlage vom Feinsten entstanden! Angefangen beim überzeugenden Anlagenkonzept und Gleisplan bis hin zu liebevollen Ausstattungsdetails und zur fotografischen Dokumentation. Sehr gut ist, dass es viele technische Informationen zu verwendeten Bauteilen und Verfahren gibt. Das macht die Erkundungstouren in Mannis N-Welt nicht nur zu einem ästhetischen Genuss und einer Inspirationsquelle, sondern vermittelt auch viel Know-how.

Meine eigene Website www.jaffa1.de, auf der ich persönliche Modellbahnprojekte dokumentiere, soll natürlich nicht versteckt werden. Insbesondere der Bau eines Binnenhafen-Container-Terminals mit Hafenbahn, Faller Car-System und funktionstüchtigem Kran (siehe Bild links) kann durch die genaue Arbeitsdokumentation vielfältige Anregungen geben ... und zeigt zudem ein Beispiel für den maßstabsgerechten Nachbau einer ganz konkreten Vorbildsituation.

Den Bau seiner eigenen Modul-Anlage Schritt für Schritt - auch mit Problemen und Pannen - hat Stefan Karzaunikat auf seinen Bahnkram-Seiten dokumentiert. Sehr hilfreich und lesenswert, zumal es dort auch einige nützliche Downloads gibt und eine kleine Sammlung von Gleisplänen für den Modulbau. Übrigens: Stefan K. ist einer der Väter von Ndetail!

Die Website ModellweltMueller.de von Elvis Müller (Foto rechts) hebt sich durch ihre Professionalität in Form und Inhalt von vielen "gut gemeinten" Modellbahnerseiten deutlich ab. Neben dem Schritt für Schritt sehr sorgfältig dokumentierten Aufbau einer Kompaktanlage gibt es viele gute Tipps -- sowohl allgemeine Basteltipps wie auch spezielle Themen -- z.B. der Einsatz von Servos auf der Anlage.

Eine bemerkenswerte Anlage für alle, die am Nachbau von konkreten Vorbildsituationen interessiert sind, präsentiert "Bahnfrau Heidi" auf ihren Seiten: Hier geht es um authentische Nachbauten aus Eisenach und dem Thüringer Wald.

Für diejenigen, die nach Anregungen für individuelles Rollendes Material suchen, um es umzubauen, umzurüsten und auszustatten, gibt es einige Top-Empfehlungen:
> die Website von Christian Martens zeigt individuell überarbeitete Straßen- und Schienenfahrzeuge, zum Teil mit sehr detailierten Beschreibungen der Arbeitsweise.
> eine Fundgrube ist auch die Seite von Michael Peters, insbesondere der Bereich "Selbstgebaute Fahrzeuge", wo er seine Erfahrungen mit Bausätzen und Umbauten verschiedener Hersteller dokumentiert und auch Schritt für Schritt eine Anweisung fürs Lackieren von Modellen gibt.

Zum Thema Straßenfahrzeuge gibt es ebenfalls ausgewiesene Experten. Die wohl umfangreichste Sammlung sowohl eigener Arbeiten wie auch von anderen N-Bastlern dokumentiert Markus Schiawo (links: Fahrzeugumbau von M.) auf seiner Website im Bereich Private Um- und Eigenbauten. Im Wesentlichen geht es da um Straßenfahrzeuge, aber auch Schiffs- und Flugmodelle in N haben eigene Unterseiten.

Für Hardcore-Modellbauer, denen es nicht klein und fein genug sein kann, gibt es auch noch einige Empfehlungen:
> die Seiten der finescale.org zeigt inkl. Selbstbau von Gleisen und Weichen auf, was man in 1:160 leisten kann
... und wem das immer noch nicht reicht der schaut nach bei dem
> Baubericht eines ferngesteuerten VW-Busses im Maßstab 1:160. Dort wird gezeigt, dass es möglich ist, ein 0,2-mm-Loch in das flachgeklopfte Ende eine 0,3-mm-Messingdrahtes zu bohren. Absolut verrückt!

Übersicht wird fortgesetzt!