Die Planung basiert auf der »Mutter aller Gleispläne« (Zitat Felix Geering); der Plan Gorre & Daphetid von John Allen tauchte im Gleisplan-Forum auf, als es um die Konzeption kompakter Anlagen ging, bei denen die Grundform eine »gefaltete Acht« ist. (Der Anlagenteil mit der Drehscheibe war in der urpsrünglichen Planung der Anlage noch nocht enthalten und kam erst später hinzu.) Gegenüber dem Ausgangsplan hat die neue Umsetzung durch ein Ausweichgleis im verdeckten Bereich an betrieblichen Möglichkeiten gewonnen.
Mit den lichten Höhen im verdeckten Bereich und den Steigungen (bis 4,5 Prozent) wird es etwas grenzwertig bei dem Plan; etwas mehr Länge würde dem Plan gut bekommen. Bei der Anlagentiefe von 110 cm muss die Anlage auch von links und rechts zugänglich bleiben; um an den verdeckten Bereich heranzukommen, ist eine offene Rahmenbauweise notwendig. |