Gleisplan-Datenbank

Oben: sichtbare Gleise, unten: Schattenbahnhof

Dieses Motiv einer kleinen Nebenstreckenanlage entstand im Rahmen einer Gleisplandiskussion im Forum Modellbahn-Community.net: durch die Formatvorgabe von maximal 120 x 60 cm kommt man für dieses Konzept leider nicht um den Radius 1 herum. Bei den hier vorgesehenen Kurzzügen scheint das aber ein akzeptabler Kompromiss.

Die Steigungen zwischen Hauptebene und Schattenbahnhof überschreiten an keiner Stelle 3 Prozent. Eine Dreiwegweiche im sichtbaren und zwei Kurvenweichen im Schattenbahnhof sind weitere Kompromisse. Sowohl der 1er Radius wie auch der Verzicht auf Kurven- und DWW wären bei einer geringfügung Vergrößerung der Fläche auf ca. 150 x 70 cm möglich.

Der Bahnhof hat am Hausbahnsteig das durchgehende Hauptgleis (1), am Ausweichgleis (2) befindet sich ein schmaler Schüttbahnsteig; Gleis 3 dient als Rangier- und Aufstellgleis, am Stumpfgleis 4 gibt es eine Güterschuppen mit Seiten- und Kopfladerampe. Der Industriegleisanschluss 2a dient zugleich als Auszugsgleis für Rangiertätigkeiten zwischen den Gleisen 2, 3 und 4 ... auf diese Weise kann rangiert werden, ohne dass das Hauptgleis tangiert wird.

Bei aller Kompaktheit bietet dieser kleine Bahnhof also halbwegs realistischen Bahn- und Rangierbetrieb.